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Raccord de voie ! (3)

Voilà donc une photo équivalente de la pose de voie en extrémité de modules, sur le dépôt de Jean-Daniel.

Il y a quelques différences, évidemment.
- Le profil de voie est de type double-champignon, contre Vignole plus haut.;
- Les traverses sont en plastique, de facture semi-industrielle, et comportent les sabots de fixation typiques de cette voie, alors que plus haut, le profil était tirefonné directement sur des traverses en bois.

Mais le système de fixation des rails sur le bord des modules, par soudure sur des vis en laiton, est le même...Tout au plus, Jean-Daniel a-t-il opté pour des vis aux têtes plus discrètes, du 2,5mm au lieu de 6mm...

A vous donc de peser le pour et le contre dans le choix que vous ferez pour vos propres réalisations...

Voilà donc une photo équivalente de la pose de voie en extrémité de modules, sur le dépôt de Jean-Daniel. Il y a quelques différences, évidemment. - Le profil de voie est de type double-champignon, contre Vignole plus haut.; - Les traverses sont en plastique, de facture semi-industrielle, et comportent les sabots de fixation typiques de cette voie, alors que plus haut, le profil était tirefonné directement sur des traverses en bois. Mais le système de fixation des rails sur le bord des...

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#Posté le dimanche 15 mars 2009 10:43

Modifié le mardi 21 avril 2009 06:35

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jack-train-59200, Posté le vendredi 20 mars 2009 18:33

un superbe travail réaliser JD
trés trés minutieu.


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  • Raccord de voie FFMF ! (5) jeu. 19 mars 2009
  • LA SOUS-FACE DE VOIE ! jeu. 19 mars 2009
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